Август 2011

Эмали, их виды

Эмаль – вид краски, полученный в результате растирания пигментов с лаками. Пигменты, применяемые при изготовлении таких красок, обладают высокой степенью размола и укрывистости. Это увеличивает прочность, обеспечивает ровность цвета и устойчивость глянца.

Для перетирания лаков и пигментов используют валковые краскотерочные машины. Широко распространено применение шаровых мельниц, в которых растворители не могут улетучиться. Перетертые пигменты разбавляют лаком, регулируют оттенок, чтобы он соответствовал цвету всей партии. Затем эмаль очищают от крупных пигментов и частиц мусора, которые остаются после перетирания.

Форма выпуска – разведенный раствор. Уже на месте покраски при помощи разбавителей эмаль доводят до необходимой консистенции. После высыхания на окрашенной поверхности образуется блестящая, твердая, но эластичная пленка. Прочитать остальную часть записи »

Обезжиривание

При механической обработке и сборке поверхность металлических изделий сильно загрязняется жирами. Для повышения качества окраски нужно провести обезжиривание.

С помощью щелочных растворов удаляются жиры животного и растительного происхождения. При этом происходит образование растворимых солей жирных кислот. В процессе удаления жиров минерального происхождения образуются эмульсии. Все эти составы после обработки легко смываются водой.

Обезжиривание можно проводить двумя способами:1) погружением изделия в ванну с раствором; 2) обработкой при помощи струи раствора, которая под давлением в несколько атмосфер направляется на поверхность. Прочитать остальную часть записи »

Водоразбавляемые краски

Водоразбавляемые краски изготавливаются на основе водорастворимых синтетических смол. К таким смолам относятся формальдегидные, алкидные и эпоксидные. В результате получаются краски с высокими антикоррозийными свойствами, которые широко применяются при окраске машин.
Главное их достоинство – отсутствие вреда для здоровья и пожаробезопасность.

Чтобы довести краску до рабочего состояния, ее можно разбавить не только водой, но органическими растворителями, такими как спирт. Прочитать остальную часть записи »

Эмульсионные краски

Эмульсия – однородная система из двух жидкостей, которые не смешиваются друг с другом. Проникновение одной в другую происходит в виде мельчайших частиц. Главное достоинство таких красок в том, что масло или смола в них распределены в виде мельчайших капель, и находятся именно в воде, а не в пожароопасных растворителях.

Эмульсии образуются в результате сильного механического воздействия на жидкости мощных мельниц и мешалок. Чтобы предотвратить расслаивание и стабилизировать состав, в него добавляют казеин, различные мыла. В качестве основы используют эмульсию из синтетических смол, антисептиков, эмульгаторов и воды. В результате образуется суспензия пигментов. Прочитать остальную часть записи »

Классификация красок по высыханию

Качество лакокрасочного покрытия напрямую зависит от характера высыхания краски.

У однокомпонентных и двухкомпонентных составов свойства при высыхании отличаются.
Однокомпонентные краски высыхают посредством испарения растворителя либо окисления несущей основы. У двухкомпонентных высыхание происходит во время химической реакции между составными частями.

При высыхании с испарением растворителя происходит укрепление связывающего вещества. Повышение температуры ускоряет этот процесс. Если при этом произойдет соприкосновение краски с растворителем, окрашенный слой растворится. Прочитать остальную часть записи »

Перхлорвиниловые эмали

Перхлорвиниловые эмали создают матовые оттенки, которые не требуют полировки. Их отличительные особенности – атмосферостойкость и невосприимчивость к воздействию щелочей и кислот, газом химических производств и масел. Но при этом перхлорвиниловые эмали имеют достаточно низкую термостойкость и разрушаются при температуре выше 100°С.

Содержание пленкообразующих веществ них сравнительно небольшое, поэтому наносить такие эмали необходимо от 3 до 5 раз. Некоторые виды эмалей наносят по грунту в пару слоев.

Перхлорвиниловые эмали высыхают от 3 часов до 30 минут. Скорость высыхания зависит от температуры; при повышении процесс ускоряется. Для увеличения таких качеств, как химическая стойкость и защита от механических воздействий, практикуют выдержку поверхностей при температуре от 18 до 60 °С в течении 5- 10 дней. Каждый тип эмали должен сушиться в определенных условиях. Прочитать остальную часть записи »

Глифталевые лаки

Для придания автомобилю блеска и дополнительной защиты кузова используются специальные лаки. Современные составы быстро сохнут, просты в использовании, хорошо держатся на красках и грунтах.

Изначально в промышленности использовались целлюлозные лаки, но из-за большого количества недостатков сегодня они уже не применяются.
Глифталевые лаки являются растворами синтетических смол. Их стали применять ещё до того, как появились целлюлозные, но были вытеснены с производства из-за очень медленной сушки. Несмотря на такой весомый недостаток, усовершенствованные глифталевые лаки применяются до сих пор. У них есть ряд преимуществ: 1)достаточно высокая закрывающая способность;2) блеск появляется сразу после покраски; 3) пленка более эластичная и не такая хрупкая, как у целлюлозного лака. Прочитать остальную часть записи »

Акриловые лаки

Акриловые лаки были впервые запатентованы в 1958 году в США. Изначально они использовались для только моделей высших категорий, но постепенно акриловые лаки стали применять и на менее дорогих моделях. Акриловый лак представляет собой синтетическую смолу, которую получают из нефтепродуктов. Выделяют термопластичные и термотвердеющие виды.

Термотвердеющие лаки применяются на автомобилестроении и в некоторых отраслях промышленности. Использование их в ремонте невозможно, так как этот вид лаков затвердевает только в печи при высоких температурах.

Затвердевание термопластичных лаков происходит при физической сушке, с быстрым испарением растворителя. Сушить их можно даже при температуре окружающей среды, а блеск появляется практически сразу. Прочитать остальную часть записи »

Металлизированные лаки

Эти лаки содержат красители и пигменты, которые обеспечивают необходимый цвет и оттенок. Большинство из них изготавливают на основе таких металлов, как бронза и алюминий. Чаще всего используется краситель из алюминиевых блесток. Частицы алюминия отражают лучи света, за счет чего и достигается металлический блеск. Степень блеска зависит от размера частиц, их цвета, формы и расположения в пленке.

Металлизированные лаки появились в 1960 году. Изначально их изготавливали на основе глифталевых красок. Но из-за окисления защита от внешних воздействий быстро исчезала, и в результате блеск ухудшался. Прочитать остальную часть записи »

Лакокрасочные материалы на основе сополимеров

Эти лаки образуют эластичные покрытия, которые обладают хорошей адгезией. Их не разрушает воздействие газов химических производств, минеральных масел и бензина. Стойки они и к действию слабых щелочных растворов.

Лаки на основе сополимеров винилацетата с винилхлоридом используются для окраски изделий, которые постоянно находятся в атмосферных условиях. Они обладают защитой от механических повреждений и высокой стойкостью к воздействию атмосферы.

Лаки, созданные на основе растительных масел и битумов, обладают термостойкостью и высокой адгезией. Они применяются в вагоно- и автостроении, при производстве сельскохозяйственной техники. Их используют для обработки шасси, рам и других рабочих элементов. Прочитать остальную часть записи »

Поиск
Реклама
Золочение деталей автомобиля При золочении осуществляется нанесение слоев золота на поверхность токопроводящих изделий. Толщина слоя достигает от 2 до 25 мкм; чем больше трение и механическое воздействие на деталь, тем толще должен быть слой. Наносится золото 999 пробы в 24 карата. ...
Автолюбителям
Профессиональная покраска кожи авто
Каким бы дорогим не был автомобиль, в результате длительной эксплуатации кожаный салон имеет свойство изнашиваться, терять свое качество и первоначальный свежий вид. Особое воздействие оставляют частые воздействия химических средств, которыми часто пользуются владельцы при чистке салона от загрязнений. Для решения проблемы можно найти много способов, в частности приобретение специальных чехлов или других аксессуаров для защиты салона от повреждений. Однако они могут стоить дорого. Чтобы решить существующую проблему, очень много автовладельцев прибегают к такому способу, как покраска кожи салона авто. Данная услуга на сегодняшний день доступна и требует минимальных затрат времени денежных средств.
Кузовной ремонт с покраской в середине прошлого века
Так уж исторически сложилось, кузовной ремонт – самая востребованная процедура. Специалисты по авто говорят, что такая тенденция сложилась еще в середине 50-х гг. XX века. Именно в те далекие годы авто уже перестал быть предметом роскоши, переквалифицировавшись в обыденный и повсеместный транспорт. Год от года кол-во машин на дорогах стало стремительно расти. Водители стали садиться за рули, а посему на дорогах стали происходить маленькие казусы или крупные ДТП.
Счетчик