Ноябрь 2013

Сегодня никто и не удивляется, видя «разукрашенный» автомобиль на дороге. Автовладельцы пытаются перещеголять друг друга, нанеся необыкновенной красоты рисунок на кузов. Трудно даже представить, что еще несколько лет назад аэрография была доступна только избранным и обеспеченным, а точнее звездам эстрады, бизнесменам и киноактерам. Сейчас же любой человек может сделать ее как самостоятельно, так и обратившись за помощью к специалистам, т.е. в специальную студию. А что действительно можно выполнить процедуру нанесения рисунка на кузов автотранспортного средства самостоятельно? Трудно дать однозначный ответ на вопрос. Пусть каждый автовладелец делает свой вывод после ознакомления с этой статьей.
Так о чем же пойдет речь в этой статье? О технологии аэрографии, а иными словами о том, какие этапы существуют для нанесения рисунка. Прочитать остальную часть записи »

Как известно, правильная покраска автомобиля предусматривает не только качественное нанесение красящего состава, но и неукоснительное выполнение всех составляющих процесса окрашивания. На результат будут влиять и качество отвердителя, и состав разбавителя, и температура, при которой будут выполняться работы, и движения краскопульта. Мерные стаканы и линейки используются для правильного смешивания и нанесения автомобильной кузовной краски. Перед нанесением состава надо прочитать все надписи на упаковке. Каждый производитель пишет о том, как смешивать краску, что добавлять и что использовать в качестве разбавителя или отвердителя.
Чтобы произвести однослойное окрашивание, надо добавить в краску нужное количество отвердителя и разжижителя. Важно соблюсти при смешивании температурный режим (самый оптимальный – 18-25 градусов). Сначала надо добавить отвердитель, хорошо перемешать его, а потом уже вмешать растворитель, чтобы добиться нужной вязкости. Есть хороший прибор для определения вязкости – ВЯЗКОЗИМЕТР. Прочитать остальную часть записи »