Общие сведения

Царапины на коже и пластике, прожоги ковровых покрытий и потолков, покраска кожи частично или полностью с попадание в цвет – вот такие услуги востребованы среди 30% автолюбителей РФ. Простой пример – глубокая царапина на дверце бардачка новенького авто Lexus RX, который обтянут тонким материалом, который имеет некоторые сходства с кожзаменителем. Казалось, что нельзя избавиться от царапины вовсе. Придется избавляться от нее, только заменив дверцу. В итоге работы обошлись в 220 тыс. рублей и заняли у специалистов пятнадцать минут времени. След от царапины был виден, но не четко и только под определенным углом. Можно сэкономить сильно, если вообще ничего не делать?

Далеко не все граждане ездят на авто марки «ЛЕКСУС». Они выбирают транспортные средства эконом-класса, элементы которых не такие высокие по цене. Между тем, и в таком случае ремонт получается дорогостоящим, но уже, конечно, не такой дорогой, как в случае с «ЛЕКСУС».

Можно ли качественно ремонтировать и реставрировать салон автотранспортного средства?

В XXI веке появились современные технологии и передовые химические составы, которые шагнули далеко вперед. Уже более 2-х десятилетий локальная реставрация салонов авто популярна в мире. Почему? Потому что можно выполнить ее оперативно и не взять за выполнение работ кругленькую сумму денег. Замена и перетяжка современных элементов куда более дорогостоящая операция-манипуляция.

Можно ли отремонтировать и отреставрировать салон своего 4-колечного друга с 50-процентной скидкой? Да, надо заглянуть на web-сайт Slivki.by. Так, например, можно устранить прожог от сигареты с велюра или ковролина от 120 до 240 тыс. белорусских рублей. Чтобы устранить его с потолка или стойки, то проведение работ обойдется в 240-480 тыс. рублей. Столько же будет стоить удаление царапин на коже или пластике, а вот полная покраска сидений (снятие, подготовка к окрашиванию, покраска и установка) обходится в 0,6-1,2 млн. белорусских рублей. За 240 тыс. рублей можно покрасить локально боковины сидений. В автомобильном косметическом салоне оказывают услуги по оклейке виниловой пленкой наружных и внутренних элементов кузова (речь идет о молдингах, стойках дверей, ноздрях и т.д.). Сегодняшние технологии позволяют создать уникальный материал, которые препятствует образованию сколов, мелких царапин на автомобильном кузове. Как правило, для оклейки используют пленки из полиуретана и винила с толщиной 100 микрон. Мастера также наносят защитную антигравийную пленку на пороги, но только не на кромки колесных арок, зеркала, ниши под ручками. Зачем брать на вооружение такие услуги? Однажды купив новый авто, хочется продать его с минимальной уценкой, в том случае не повредит защитная пленка.

Комментарии запрещены.