То, что раньше было невозможным, в XXI веке стало реальностью. Прежде водители и не мечтали о том, что смогут покрасить когда-нибудь свой авто сами, а сегодня они могут сделать так, но не делают. Почему? Потому что есть несколько других видов покраски. Речь идет о заводской, ремонтной, самостоятельной и инновационной покраске. С каждым из этих видом и стоит познакомиться подробнее. Итак, желая покрасить автомобиль, в первую очередь стоит определиться с цветовой гаммой. Как только с этим его владельцы определяться, так сразу можно приступать к самой процедуре, обратившись в салон или купив все необходимое для самостоятельной покраски в собственном гараже.
Если покраска машины осуществляется в заводских условиях, то используется безвоздушный метод нанесения. Таким способом можно наносить не только специальную акриловую эмаль и простое однослойное покрытие, но и металлики, которые обычно наносятся несколькими слоями. Окрашивание кузова авто осуществляется роботами в спецусловиях. Вся обстановка в автосалоне в такие моменты представляет собой конвейерный способ. В данном случае имеет место быть особая технология. Речь идет о так называемом безвоздушном способе, когда краска разбивается не потоком воздушных масс, а форсунками. Он позволяет избежать всех тех проблем, которые возникают при самостоятельном окрашивании авто в кустарных условиях. Общеизвестно, что воздух не всегда чистый, а это может привести к появлению неровных участков на кузове окрашиваемого авто.
При осуществлении покраски авто в заводских условиях важно помнить о том, что многое будет предусматриваться специальной компьютерной программой. В таком случае нет места ошибкам. Окрашивание авто потоком предусматривает под собой заливание в бочку краски определенного тона и ее нанесение на целую группу автомобилей. Как только процедура подойдет к концу, каждый кузов будет украшать бирка или пластина из металла, на которую будет нанесен код нанесенной эмали.

Комментарии запрещены.